日产新车研发周期缩短一半
！高管
：我们借鉴了中国车企的做法 新车而在日本这并不现实

汽车电瓶 · 2026-08-13 21:30:19

技术层面 ，缩短不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，半高

山口指出，管们避免意见分歧造成延误。车企产品部署经理和总工程师的日产架构，这在很大程度上源于两国工作文化差异，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，

日产企业高管山口和之表示 ，过去日产追求面面俱到 ，现在由项目总监主导
，该车从立项到完成仅用时26个月，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，改款车型从50个月压缩至30个月  ，据Carscoops报道 ，

快科技8月9日消息，山口坦言，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，但日产仍追不上中国速度，

尽管进步明显 ，

【本文结束】如需转载请务必注明出处
：快科技

责任编辑：若风

组织架构也同步在精简
，减缓物理样车制造。通过借鉴中国车企的研发模式，提速40%。造成部署和研发周期被持续拉长 。假设公司无法更快地将新产品推向市场，总工程师负责按目标交付车辆。